Como dicen los taurinos… no hay quinto malo. Tras la decepción del año pasado con la CasiORO, decidí ponerme manos a la obra para conseguirlo en el 2015. Aunque el 2015 ha sido el año de la BIKE, con la ABR y Soplao como platos fuertes de BTT, no me olvidaba de la QH… es más la ABR y la QH han estado muy unidas… no hubiera habido QH sin ABR….

Decir que este año me presentaba en la salida con 74-75kg (gracias Laia), ni se los años que hacía que no estaba en ese peso y con muy muy buenas sensaciones subiendo. Los compañeros de grupo que otros años estaba a años luz, este año estaban más cerca… incluso a alguno le di algún susto en alguna marcha… jeje.

Photocall de Jabalíes

Bueno, en enero el grupo del CC FRAGA no fue agraciado en el sorteo y mis esperanzas para el ORO se fueron al traste, tras la decepción, unos cuantos nos apuntamos a la Trepariscos para asegurar el tiro en el 2016, pero una jugada maestra en la ABR (gracias Julia) me dio la oportunidad de cambiarme al recorrido de la  QH, junto con Jover que hará por segundo año consecutivo de liebre para que yo tenga mi oro. Tras un estudio minucioso del track del año pasado, diseño el plan de alimentación y tiempos de paso aproximados… el ORO esta en 7:55… pero el sub 7:30 es factible, o por lo menos eso me dicen… asi que propongo tiempos de paso a 7:30, si hay que levantar el pie ya lo haremos.

Carga de hidratos bien regada

El dia de la feria, muy similar a todos los años, recogida del dorsal sin complicaciones y tras saludar a conocidos, photocall y ver las novedades de las marcas, dirección Villanua al albergue y a esperar la hora de la cena con su carga de hidratos correspondiente.

Por la mañana madrugón desayuno tipo de marchas largas, este año no toca pasta, salimos dirección Sabi, la carabana del CC FRAGA, aparcamos en la zona de la antigua salida y allí se junta Kiko Gil que también hara la QH y Alejandro, colegui de JosemiTRI con el que he coincidido un par de marchas. 

Nos plantamos en la cola de la salida sobre las 6:20, aun no han abierto los cajones, primer “apretón” que soluciono tras unos setos estratégicamente colocados… Abren los cajones y vamos entrando como ovejas al matadero… una vez dentro no habrá salida… QH si o si!!. 7:00 segundo apretón… eso va a ser mas complicado… por suerte, estamos justo enfrente del remolque-escenario y puedo salir por detrás y solucionarlo en los WCs portátiles. Todo listo.

Alex, Alejandro, yo, Kiko y Jover

A las 7:30h puntuales oímos el petardazo, y tras 5 minutos interminables nos empezamos a mover…  paso por el arco a los 8min, Garmin en marcha y gas a fondo… nada nuevo, jeje. Jover delante marcando el paso y buscando los grupos buenos, sensaciones totalmente diferentes al año anterior, tras salvar el pico inicial, pulso mantenido… Z2 alta. Paso a tirar del grupo, voy cómodo y quiero colaborar, en el descenso pasado Jaca nos quedamos solos Alejandro y yo. Ni rastro de Jover ni Kiko… ya nos cogerán. Mano a mano, vamos colocándonos en diferentes grupos, en el paso por Villanua, gel pal cuerpo. Vientaco de cara que tira patrás… mejor guardarse bien, casi sin enterarnos llegamos a la curva del Somport, la zona militar, el grupo se rompe y tras un calentón con rachas en contra enlazo de nuevo. El resto del Somport en Z2 alta (150ppm), me salto el AVT y corono en 1h45m, mismo tiempo que el año anterior. No me preocupo, el viento de cara ha hecho faena. Tras coronar, 10s para comerme la barrita y ponerme el periódico y a por el descenso.

Con Alejandro, inicio del Somport

Rápido y peligroso, mucha curva de herradura y mucha gente. Intento no cruzarme demasiado, Alejandro se me escapa en el descenso, su Bianchi es un misil cuesta abajo y mis aptitudes de bajador BTTero no son validas aquí, el recuerdo de la caída en los Puertos de Ribagorza aun está fresco.  En el trama más fácil, toca hacer unas series para recuperar, me meto en un grupito que va bastante bien y recupero. En 10km cazamos al grupo de Alejandro y nos quedamos en medio del pelotón. 

Postureo en el Marie Blanque

El ritmo se ralentiza ligeramente, en la zona de rotondas los tirones son duros,  se masca la rotura del grupo, le hago signos a Alejandro para que pasemos a zonas delanteras del grupo, si antes no lo digo… siguiente rotonda, latigazo y adiós grupo, nos vamos con los de delante. Km80… INIBILAK… gel malo de coj*nes pero el subidón es increíble. Sin darnos cuenta estamos en las primeras rampas del Marie Blanque. Los primeros kilómetros pasan rapidos, paradita técnica a mear a 5 de coronar, este año voy bien de agua y no paro a reponer… paso a Palomar que ha salido de cajón… y llegan los últimos 4km… mi cruz otros años, llegue a subir a 5-6km/h en el 2013… 11%... todo metido y cómodo…  155ppm… mis recuerdos el año pasado… 170ppm… 16º y sudada iguamente, Palomar me devuelve la jugada a 2 de coronar, Alejandro las está pasando canutas… yo me veo bien, pero no tengo ganas de apretar,  a 700m de la cima, me pasa una moto de Sportograf, pose y foto… y ya ni me siento, oigo el gaitero y me emociono, joder que fácil ha sido este año… corono y desciendo suavemente y hasta el AVT. 

Decenso MB

Relleno agua, recargo isotónico y me como la barrita que toca mientras espero a Alejandro. Llega acalambrado total… a pesar de haberse comido un cargamento de Magnesio… entre tanta gente nos perdemos y sigo la guerra solo.

El objetivo es coger un buen grupo en finalizar el descenso que me lleve hasta la base del Portalet, el juez de mi QH… voy 10min sobre el tiempo previsto pero no me emoción, el Portalet es “molto longo”. Buen grupo hasta la base del portalet. Mentalmente divido el puerto en 3 partes, del 118 al 130 y minidescanso, hasta el AVT y los últimos 9km.

Empezamos el puerto en pelotón y lo flipo, nunca me había pasado… aguanto ahí los primeros 5-6km… por encima de 23-25km/h con el gancho… en el km 125 ponen un puntito mas los jabatos del grupo y me suelto, prefiero subir el resto a mi ritmo que palmar en la parte final. Inicio la segunda parte de mi Portalet, 5km que se hacen durillos pero no dejo caer el pulso por debajo de las 150ppm… umbralillo. Zona de llano y el esperado AVT. Relleno agua e isotónico. Momento esperado… Zipvit Expresso… he estado tentado de echar mano antes… paro el tiempo justo para encarar los últimos 9km. Me encuentro bien.

No sé si subir a rueda o solo a mi ritmo… pero por lo que queda, me pongo a rueda de un compañero que me lleva al punto justo de sufrimiento, umbral. Solo miro su rueda. Me pasan bikers y paso a otros… el día es perfecto, ni gota de aire.  En uno de los tuneles veo a Cati Violeta, tiene problemas con las bielas… pero me pasa poco antes de coronar En los últimos 2km le agradezco el esfuerzo y lo paso. Corono en medio de los ánimos. 5 minutos sobre el tiempo límite de las 6h de marcha que me dan el sub 7:30h… ahora si veo el ORO cerca… llegare al cajón?.

Justo antes del mirador de Hoz de Jaca

En la bajada me bloqueo… me entra el canguelo… voy rigido, solo veo grietas en la carretera y todo demasiado el freno, entrada-salida en el parkin de Formigal, y seguimos bajando… muy rápido, pero yo no me veo bien, me van pasando bikers… deseo que llegue la curva hacia la carretera de Hoz, se forma un pequeño pelotón hasta pie de la tachuela de Hoz. Subo al ritmillo, sin forzar demasiado. En el mirador engancho a Palomar que se pega los últimos 500m a mi rueda. Para a tomarme el último gel y llenar bidón. 

Nos vamos los dos juntos al descenso, como siempre difícil, mi pensamiento esta tras pasar el tunel… el alto de Bubal, vamos un buen grupito que no puedo perder… tras pasar el túnel, me pongo en las posiciones de cabeza, giro, y antes de salvar el alto… uno se escapa… hay gas. Voy a por él. Salto del grupo y me pongo a su rueda. Nos juntamos 4 bikers y dos del mismo equipo son los que tiran. Enlazamos otro grupo delantero y decido “sentarme en el sofá” y disfrutar los últimos 30 kilometros. El ritmo tranquilo deja de serlo cuando en Biescas nos coge otro grupo y tensa la cuerda, a pesar que tengo 10min de margen para el  sub 7:30 me engancho y volamos hasta el repecho de Cartirana… ahí si que doy por hecha la faena. Subo a mi ritmo sin tensión, incluso voy solo por las calles de Sabiñanigo… mejor saldré solo en la foto.

REPOKER de QHs

Cruzo meta, 7h20m de Garmin… joder. ORO y cajón!!!! Esta vez si… QuebrantaORO!!!

Palomar entra un par de minutos por detrás. Tras pasar por el AVT de meta, voy a dejar la bici al parking vigilado y localizo a los cracks del CC FRAGA que han hecho la Trepariscos.

Tarde de cervezas y tapas varias en Villanua, cena regeneradora y domingo a soltar al Somport? Con las patas como bloques los QH-TR boys subimos al Somport, buen  estrenos de los maillots QH2015.

Soltando tras la QH: Somport

Sabor agridulce me ha dejado esta XV Edición de los Puertos de la Ribagorza, donde me estrené con la bici de carretera en el 2010 y repetí 2011 y 2012. Por diversas circunstancias, 2014 y 2014 en blanco. Pero la buena organización del CC Graus siempre hace repetir. Aunque este año tras meditarlo mucho, elegiría el recorrido corto, con un poquito más de intensidad.

Vaya equipazo!!

Muchos compañeros del CC FRAGA, algunos a la larga y otros a la corta. Tras recoger los dorsales en el pabellón, comprobar que el maillot me viene grande y no me dejan cambiarlo,  nos dirigimos hacia la zona de salida. Aún tenemos media horita de espera. Desde la ultima vez han cambiado el sentido de salida, estamos a mitad de la rampa de hormigón, hay tiempo para varias fotos y sucesivas meaditas del miedo.  De repente, el garmin1000 se apaga… joder… lo intento encender y nada… gracias GARMIN… a 5minutos de la salida y atrapado por bicis ya no tengo tiempo de ir al coche a por el 910… a punto estuve de cogerlo. Por suerte, Lax me deja su garmin de pulsera y al menos poder grabar la ruta. No hay forma de enlazar con mi pulsómetro. Menos es nada.

Salida a pie por la rampa de hormigón hasta que poco a poco la velocidad permite mantenerse en bici, calas puestas y giro de 180º… rotonda en Graus y carrera de Lasguarres, continuo falso llano. Jover marca el ritmo a fondo… intento mantener rueda sacando espumajos por la boca, 12km de sufrimiento, sin referencias… a tope. Cogemos el desvío, inicio de puerto, 9km. De la salida quedamos, Jover, Betrian, Jaume, Lax y yo. Subida al umbral, o eso creo… jeje.

Descenso de Lasguarres

Se corona rápido, PR a la saca e iniciamos el descenso, primero relajados, después algo mas rápido, seguros en todo momento. En lazamos con Pirla que ha tenido algún problemilla en la bajada, los 9 km primeros son complicados, carretera estrecha y alguna curva con mala leche.  Tras pasar por Benabarre, la carretera se ensancha y los relevos se suceden, cazando un par de grupos delanteros hasta la entrada a Graus de nuevo dirección a Campo.

Subiendo el Turbón

Tras pasar por Graus, el pelotón es enorme, tirando del grupo dos jabalíes de Calatayud que hacen de gregarios a una chica. El ritmo se acomoda y da para algunas conversaciones con Romia. Me toca el Gel de cafeína tras el túnel de Santaliestra… pero en el repecho anterior se forma un grupito delante… una escapada?. Me veo bien a pesar del mal de patas (fruto del entreno del jueves), salgo y poco a poco acelero el ritmo y contacto para ponerme en la cola del grupo y empezar a sufrir de lo lindo. Me mantengo en el grupo hasta el desvio de Campo que decido soltarme y esperar al resto del grupo.

De repente el garmin pita… se enciende por arte de magia, batería 75%... a buenas horas. Por lo menos volveré a tener referencias de pulso para la subida al Turbon, los 3 primeros kilómetros durillos al 8-9% y más suaves hasta Ejea donde esta al AVT.

A medida que llegamos se ven más y más bicis paradas… vaya tapón!!! Imposible pasar con tanta bici y biker junto. Nos dicen que la marcha esta parada, que bajando Lasguarres ha habida varios accidentes graves y se han quedado sin ambulancias ni médicos… tocara esperar porque no se sabe nada. Nos juntamos todos de nuevo. Como puedo me abro paso hasta el AVT y cojo un poco de todo para el grupo. Foto de rigor y 30 minutos mas tarde abren el paso.

Parón en carrera!

Los compañeros que iban a por la larga, desisten e iniciamos la bajada tranquilos hasta el desvío LARGA-CORTA. Iniciamos la vuelta hasta Graus por carretera estrecha, con conos sobre el eje de la carretera, vamos metidos es un grupo tranquilos, aire en contra… algunos van haciendo eses por los conos y encima no los marcan a los de detrás… me pongo nervioso y maldigo en voz alta… intento mantenerme lo más a la derecha posible. Al final abra alguna caída. Algún repecho en la carretera que salvamos con nota. La vuelta es tranquila excepto por el “tonto de los conos”… hasta que… zas! Me veo un cono en medio de la trayectoria que no puedo esquivar. Lo han tocado y ha salido disparado hacia mi rueda, caída a 40 km/h… me levanto rápido y juro en voz alta. Ahora si… Me caguen la … No noto dolor, solo mucha rabia… miro la bici, dirección girada, cadena fuera, manetas movidas… en 10 segundos lo pongo todo al sitio.

El equipo me espera y pregunta que tal estoy… ya veremos en llegar… de momento no me duele nada. Mientras me repongo, nos pasa otro pelotón en el que van los Flores, Vicent y Chena, preguntan y les digo que sigan, que estoy bien.  Tras reiniciar la marcha, el corazón me va a mil… tengo ganas de ir a por el “tonto del cono” y decirle cuatro cosas… además que solo quedan 15km y no ira mal sacar la carbonilla acumulada en el parón. El equipo se pone en marcha, Dani, Jaume, Lax y yo pasamos a modo persecución… pronto cogemos el otro pelotón y Vicent y Chena se unen a los relevos, ciclismo del bueno en fila india con el aire en contra…  últimos 3km y tenemos a tiro nuestro antiguo grupo, calentón en el repecho y cazados. Cuando tengo al lado al “tonto del cono” me lo pienso mejor y paso de decirle nada, discutir a 45km/h y 170ppm solo puede acabar mal.

Llegada a meta



En la entrada a Graus me descuelgo y entramos para la foto. Dejamos las bicis al coche y tras la ducha a degustar la pasta con la salsa Rama típica de la PR. Otros compañeros también han tenido incidentes con los conos, por suerte para ellos sin caída. Como hay tiempo paso por la zona de masajes antes de viajar a casa.

 

Tres semanas hasta la QH para afinar un poco el fondo y bajar el pistón en intensidad y llegar lo más fresco posible a la cita.  Espero que la próxima crónica sea la QH de ORO.