Una nueva aventura del Maestro Biker en este mayo competitivo… Tercera edición de la Polar Gran Fondo la Mussara y tercera participación del Maestro.  Participa mucha gente del CC FRAGA, el Presi, Andres, Lax,Enrech, Florensa, Salue, Alvaro que debuta en una cicloturista y por supuesto muchos Megabici, algunos con exceso de vatios en las piernas.

Con Chema Arguedas @Towcar

El viernes tarde hay que pasar por la feria a recoger el dorsal, aprovecho para ir al medio dia, después de currar para evitar colas innecesarias.  Me dan sin problemas el sobre con el dorsal (ni el DNI me piden…) y el de algún compañero. Este año el proveedor del maillot es Santini, la cosa promete. Tras probármelo durante un viaje a Madrid en Ciclos Karakol, elegí talla M, como el NW de la edición 2015… tallaje slim fit… quizá demasiado.  Recojo los maillots, y la bolsa del corredor con un par de barritas, gel, recuperador y papeleo vario… y me doy una vuelta por la feria.

Saludo en el stand de TOWCAR a Chema Arguedas y comentamos nuestras ultimas aventuras, incluso hablamos de futuros negocios… jeje. Poco mas. De vuelta a casa y a descansar para el sábado que toca madrugar.
Sábado 5:00… Viento fuerte y racheado en Hospitalet, solo me dan ganas de darme la vuelta y seguir durmiendo, pocas ganas tengo de hacer 189km contra el viento.  Quedo con los Megabici en Miami y salimos hacia Reus, recojo en Cambrils a Alvaro y en nada nos plantamos en la zona de salida que ya está bastante petada de coches por todos los lados. Consigo aparcar en una de las calles laterales. El viento ha aflojado algo, así que de corto, manguitos y sin chaleco ni na… cargo los bolsillos con los geles, sales y barritas correspondientes… últimamente salgo bastante barato a las organizaciones.  Y nos vamos con Alvaro a la zona de salida, cafecito y visita al WC…

Lax, Alvaro y yo

En la puerta del bareto me encuentro a Lax, haremos la marcha juntos hasta que uno de los dos tenga que soltarse… a ver cómo se desarrolla la primera parte de la marcha.

Cajón TREK, me encuentro con toda la tropa Megabici, Dani, Nairo, Sergio y Andreu. Buenas ruedas para seguir, por lo menos hasta Vilaplana. Meadita del miedo y salimos. Me tomo la salida con mucha calma. En nada estamos por dentro de Reus, las locomotores de Megabici pasan pronto, las dejo marchar e intento protegerme del viento que pega de cara, en cuanto se rompe el grupo, ni siquiera intento enlazar… pronto por detrás pasan a hacer la faena y salimos de Reus por la “rotonda de la rampa”… junto el pelotón perdido unos minutos antes. Dani y Nairo a tiro, ahora si voy a su rueda, al menos unos metros, jeje. Pasamos Maspujols en un plis y de ahí a Vilaplana con el parón clásico para pasar  la alfombra de chip que marca el inicio del puerto de la Mussara, algo más lento que el año anterior. Lax sigue pegado a mi rueda, y empezamos a subir a buen ritmo, la gente tiene ganas y tanto nos pasan como vamos pasando. En alguna curva se nota el viento de cara. El garmin me marca el margen de mi PR, no voy nada lejos. Se hace largo… 20w menos… 1:35min mas… pero con buenas sensaciones.

Descenso a Montral

Coronamos, barrita rápida y enseguida giro hacia Montral, curvas rápidas enlazadas… con buenas sensaciones bajando. Sin inmolarse, pero tampoco sin perder grupo. Salvando los dos repechos hasta Capafons. Esta año no toca parar aquí, y encaramos el puertecillo, casi 4km al 7%. Subida intensiva. A buen ritmo coronamos y nos lanzamos puerto abajo, cerrando un grupo de 15-20 ciclistas. El puerto finaliza en la Febro para encarar el tramo más pestoso de toda la marcha, hasta el Coll de les Pinedes, hay que estar vivo para no perder contacto con el grupo. Nos metemos en el grupito tras un calentón y empezamos el falso llano.  En los primeros kilómetros el grupo se corta, nos quedamos en segunda fila viendo cómo se van… hay que moverse!. Aquí la jugada es esperar a que nos pasen y tapar el hueco entre todos. Por suerte se consigue. El grupo me lleva con el gancho, pero es un momento en el que hay que aguantar. Casi sin enterarnos, llegamos al desvió de Castillejos, aquí sí que hay que apretar! Esta vez entro de los primeros al desvió y no hay problema.  Salvamos la zona y comenzamos es descenso hacia el Coll de Alforja. La verdad es que a pesar de bajar con confianza, no me gusta ir a medio metro del ciclista que llevo delante, demasiados imprevistos. Asi que dejo 2-3m para poder reaccionar en caso de cruzarse. Lo que provoca que en el desvio corta-larga se me vaya casi todo el grupo y tenga que hacer un buen descenso del Coll de Alforja para enlazar y comenzar los 5km de repecho hasta Cornudella, mi AVT1. Una lastima parar allí, se iba muy bien en grupo, pero ya voy casi sin agua. Hay que parar si o si. Nos tomamos el AVT con calma, rellenamos bidones, meadita y a seguir.

Tirando... poco, eso si.

Coll de Albarca, se me atraganta como todos los años, el parón no sienta bien  Paso de comandar el grupo en los primeros dos kilómetros a perderlo en los dos últimos. Voy muy al límite. Iniciamos la bajada hasta Ulldemolins, casi solos, y llega la sorpresa, palpitación en el muslo, seguida 30 segundos después de un calambre. Ahora sí que estas jodido… pienso. Quedan casi 100km, 3 puertos…  Debería tomar el Magnesio… error… esta en casa… Lax me ofrece el suyo pero lo rechazo.Me tomo la mitad del Inhibilak que tengo reservado para la Morera. Encaro las Crestas de la Llena a menor ritmo del previsto. Aquí me despido de Lax por primera vez. Le digo que tire que me lo voy a tomar con calma. Se va. Bajo el ritmo y los vatios. Analizados los tiempos, solo 20s mas lento que en 2015 y 15s mas lento que el pasado Febrero en la Montsant Bike de Btt. Salvo los muebles gracias a un grupo que me coge y consigo engancharme, intentando guardar musculatura para otra ocasión. Aunque el muslo que avisa que está ahí, cualquier amago de forzar… me lo recuerda. Este grupo engancha al otro y vuelvo a estar en cabeza con Lax para encarar el llaneo hasta el desvió hacia la Bisbal. Ave Fenix capítulo 1. Se corre bastante y entramos en cabeza al descenso, técnico y peligroso con tanta gente metiendo rueda por todos los sitio. Así que doy 2-3m y a la cola del grupo. Hasta llegar al AVT de la Bisbal de Falset que todo el grupo se salta. Tramo muy favorable por carretera estrecha, pelotonaco de 70-80 ciclistas y ritmo alegre. Volando llegamos al desvío a Cabaces y su repecho posterior. Allí el grupo se rompe en 2-3 pelotones. Nos quedamos en el segundo tirando a tramos del grupo hasta la Vilella Baixa.

Morera Morera...

Puerto suave hasta Escaladei y la Morera… nuevos avisos al iniciar el tramo suave, así que me despido de nuevo de Lax, que se va con el grupo mientras yo me despido y bajo el ritmo. Z2 alta. La historia se repite. Me coge grupo, me engancho y alcanzo a Lax  justo antes del desvío donde está el AVT. Ave Fenix Capitulo 2. Rellenamos bidones y a por la Morera. Con mucha mucha calma. Aquí no vale la pena apretar, nos van pasando ciclistas. Con no poco sufrimiento coronamos y barrita.

Descenso a full a rueda del bloque de los Zarabici. Van muy fuertes. Enseguida llegamos a Cornudella, curva de 180 grados, latigazo y a full de nuevo. Tardo un par de kilómetros en coger la cola del pelotón. Bajada a fuego hasta  el desvío hacia el Coll de Alforja. Miro atrás y no veo a Lax, se ha cortado en la curva… Me mantengo en el grupo un kilómetro, pero decido soltarme y acabar juntos. No tarda en aparecer con cara de cansado.  Intento marcar un ritmo constante. Lo justo para sufrir un poquito. Esto ya se acaba. Buen PR. Le digo, en coronar… al sofá hasta abajo.  El descenso con calma, de Aforja a Vilaplana, tiramos de un grupito pequeño, sin matarnos. Hasta que nos pasan tres ciclistas… pillamos rueda y se incrementa el ritmo, lástima que no sepan hacer un relevo bien hecho…van a tirones. Dudo si entrar o no, Tras Vilaplana, entro al trapo encendido. Doy 2-3 relevos, pero no tenemos orden, así que cuando un coche nos corta la progresión, me quedo a rueda, quedan 3-4kilometros, rotonda y repecho… y decido que se acabó. Se marchan y me quedo con Lax. La verdad es que no ha sido muy buena idea trabajar en la bajada, pero… no va de 1 minuto y tenía ganas.

Entramos en meta con 6h36m de tiempo total y 6h31m de pedaleo. Satisfecho. Al final el dia se ha comportado. Algo de viento al principio pero después un dia muy muy bueno. Vamos pedalando tranquilamente hasta llegar a la zona de la feria para dejar la bici en el parking  e ir a por la comida. Antes recogemos la gorra de Finisher (solo para los de la GF)… error, todos somos finicher.

Gorrita finisher

Parece que este año si se lo han currado, no era muy difícil mejorar el servicio de los años anteriores, pero hay variedad de pastas, salsas, etc… solo ha fallado la cerveza de verdad, y no una Mortiz 0,0… con lo buena que esta la normal. Nos  juntamos con el resto de Megabici y a contar batallitas. Antes de irme paso por el stand donde reparten las gorras y les comento que mi maillot se ha agrietado por las costuras solo con ponérmelo por la mañana. Me dicen que han salido algunos defectuosos que me comunique por correo con ellos y lo cambiaran. Veremos si responde la organización en este caso… Por cierto el tema de que no haya  servicio de duchas a mejorar... a algunos no nos gusta irnos sudados a casa después de 6h de pedaleo.

Costuras

 

Otro día para la Épica. Tras el buen sabor de boca de la Edición del 2014, repetía participación en Terra de Remences, marcha organizada por el CC Bas y cuyas 3000 plazas limitadas desde hace 10 años  vuelan en solo tres horas cada año… por algo será. Esta vez, acompañado por jabalí David Lax que debutaba en la prueba.

Lax & Maestro

Durante la semana las previsiones meteorológicas no son nada halagüeñas… se prevé el diluvio universal, y la verdad no me apetece nada bajar Bracons con la carretera mojada… 

Birrita pre...

El viernes no llueve… el sábado todo el día encapotado, pero tampoco… me junto con David en la feria para recoger el dorsal, bolsa del corredor y cotillear algo en la feria. He cogido la inscripción sin maillot, acertada pues el diseño es un poco cutrillo y tampoco es de mucha calidad, el del 2014 sigue en el armario y me lo habré puesto un par de veces…

Tras recoger el dorsal volvemos a Banyoles, degustar una birrilla de hidratación preRemences en el Estany, cena con carga de hidratos y proteína y a dormir. Cruzando los dedos para el domingo.

Sobre una hora antes de la salida  ya estamos en la zona de salida, montaje de bicis, dorsal y decidir que ropa llevar. Chubasquero si o si, térmica?, manguitos… de corto… joder… al final las primaras gotas de lluvia fina me sacan de dudas, maillot, manguitos y chubasquero. Nos dirigimos hacia el arco de salida con los demás participantes.  

A las 8h puntual salimos, lluvia fina, carretera mojada y toca cruzar Olot en dirección al primer puerto del día, Capsacosta. Me tomo la salida con calma, muchos nervios, demasiados pasos de cebra con pintura blanca y muchas posibilidades de caer. Una vez salimos de Olot, nos metemos en un grupito hasta pie de puerto, Lax a rueda siguiendo mis movimientos. Sigue la lluvia fina…

Salida

Iniciamos el primer puerto, 8km al 5-6% donde la gente tiene mucho gas, pero conviene no cebarse, queda mucho, asi que subo al ritmito pero sin forzar, la lluvia hace que las piernas no cojan temperatura y se me hace largo… sigo sin buenas sensaciones. Tras coronar iniciamos el descenso, tras el curveo inicial,  un largo falso llano hasta Ripoll.

Fuerzas intactas en Capsacosta

Con el agua se hace difícil ir a rueda, para colmo, se me sale una lentilla… bueno tampoco se ve demasiado con la lluvia, entre medias, pasamos por un estrechamiento de carril con conos, por lo menos la gente esta concienciada y se lo toma con calma, pero el latigazo post rotonda es inevitable… en algun momento me quedo cortado, pero enlazo en el siguiente tramo, hasta que vemos un accidente con bastantes ciclistas involucrados, seguramente un enganchón en pelotón,  ahora sí que hay que apretar… enlazamos momentos antes del segundo puerto del dia, Coll de Canes. 15km con un descanso intermedio de 3-4km… hay grupeta, asi que se sube a plato. Aunque no le quito ojo a los W… Lax a mi lado, parece ir más suelto que yo. El tramo final si se hace mas durillo, además de que la lluvia arrecia, por si fuera poco coronamos entre la niebla… no se ve un pijo y toca hacer la bajada más rápida… 15km…

Con la calma, la sensación de frio aumenta, no se ve un pimiento, así que me quito las gafas aunque las gotas de lluvia se clavan sin piedad. En las curvas mucha calma, aun así en las rectas suelto la bici, manillar agarrado  fuertemente y frenando a intervalos.

Entramos en Olot para encarar los 10km de carretera estrecha repechonera que nos llevaran hasta pie de Bracons. Helado de verdad, imposible reaccionar en los repechos, las patas muy muy rígidas… Soltamos el grupito en el que vamos para comer pensando en el próximo puerto BRACONS.

Postureo 1 en Bracons

Postureo 2 en Bracons

Las piernas entran pronto en calor, las primeras rampas antes de Joanetes se encargan de ello, vamos bien de agua, por lo que el AVT del km2 solo servirá para cortar el ritmo, así que seguimos, a ritmo lento, guardando un puntito por lo que queda. Nos cruzamos algunos ciclistas en dirección contraria… Las rampas del 10-12-14% se suceden y hacen daño… cuento los kilómetros, los dos últimos se hacen muy largos. Por fin coronamos y AVT. Nos tomamos unos minutos, rellenamos bidones, barrita y… que fem? Muchos ciclistas suben y se dan la vuelta también… Punto de no retorno, si iniciamos el descenso no hay vuelta atrás. Quedan 70km y un puerto. El sub 6:30h peligra, pero con este dia  Al lio. Iniciamos el descenso y nos cruzamos uno que sube… “está lloviendo a mares” grita!. Seguimos bajando bajo la lluvia, descenso complicado, asi que con cuidado… cuando llevamos 4-5km… la carretera está seca… hace rato que aquí no llueve, los neumáticos se secan y trazar las curvas es una delicia de nuevo. Nos metemos en la carretera estrecha y curveada que nos lleva hasta Torello, mano a mano con Lax, no hay grupeta ni cilistas a la vista. Un par desperdigados. Cada uno a lo suyo. 

Lax power!

Lax tiene gas, así que tira hasta Manlleu, nos quitamos el chubasquero, casi 5h después del último puerto del día, 15km al 4%. Gelecito al cuerpo y a ritmo. Los primeros kilómetros a rueda de Lax… pero me estira demasiado y lo dejo ir. Afloja y se pone a mi lado para hacer la subida juntos, pero le digo que tire, si tiene piernas adelante. Que no me espere arriba. Se va... Me quedo a lo mío, vatio aquí, vatio allá… manteniéndome. El puerto es tendido, lo que ayuda a que los km pasen rápido… enseguida me planto en el km10… 4 y arriba. Hacemos grupeta en el tramo final. AVT  2km antes de coronar… lo paso, voy bien… pero empieza a llover otra vez. Me intento colocar el chubasquero en marcha… imposible, tengo que parar  y se escapa el grupo. Mejor eso que hacer la bajada a pelo. Corono e inicio el descenso hasta los ultimo 4km de puertecillo. Por detrás me alcanza un ciclista y ya no lo suelto hasta la meta. Llueve mucho. El repecho a rueda, como el tramo de llamo antes de la bajada final. Todos a rueda del master. Iniciamos el descenso final, se hace muy largo. Con mucha precaucion, le sigo a una distancia prudencial, la bici frena muy muy poco, el manillar agarrado firme y a trazar con cuidado… una tras otra. Hasta la recta final de entrada a meta.

Meta 6h23m

Hago la faena hasta la rampa e entrada a meta que le cedo el puesto.  El objetivo conseguido… 6h23m. Lax 6h19m. Vaya jabalí! Al final solo 400 ciclistas de los cerca de 1800 inscritos al circuito largo han completado la ruta. Pero los jabalís siempre acaban, aunque sean mojados y tiritando.

Tras la foto de jabalís mojados, vamos al coche a dejar las bicis y coger la bolsa, ducha caliente y plato de pasta con birrillas en el pabellón.

Coch coch..

Recorrido espectacular (si hace buen día…) y organización mejor, ni un punto complicado sin voluntarios, coches y motos de organización por todo el recorrido... se nota la experiencia de 19 años…  volveremos a la 20 edición?

Casi sin quererlo llego una nueva edición del Maratón de los Monegros, si bien no es una prueba que me entusiasme, el tenerla al lado de casa y el buen tiempo realizado en la edición del 2015 (Crónica 2015 ) hizo repetir junto con unos cuantos compañeros de CC FRAGA, Sama Tamayo, Ramon Planeator, Corbis, Lax (que debutaba en la prueba cortesía de Towcar), Artemi y muchos más, además de toda la Troupe de Megabici.com.

Este año salimos a las 8 de Fraga para ahorrarnos el atasco del año anterior en la carretera, las previsiones meteorológicas dan respeto, viento y más viento. Pero nada mas salir de Fraga la cosa se complica, llueve a tramos, en algunos puntos fuertecillo… aunque llegando a Sariñena despeja, ha llovido lo suficiente para embarrar el parking.

Lax, Sama, Ramon y yo

 Tras aparcar en la zona de salida, vamos a por faena, recogida de dorsales, bien organizada y sin colas, un paseíllo por la “feria”, y saludo a la gente de Towcar que estrenan megaremolque. Entre una cosa y otra, las 9… hora de comer, cada uno con su tupper nos sentamos en las mesas de la zona. Aparece por allí un crack como Milton Ramos con su desayuno, le pedimos foto de grupo y se sienta en nuestra mesa a desayunar. Le recordamos nuestras aventuras en la ABR2015 y comentamos sus últimos resultados… además de proponerle una vez más que venga a la Trotamons… el año que viene…

Con Milton Ramon, Megacrack

Las 10 y pico… aunque la salida es a las 12h, nos entran las prisas por ir al cajón Orbea, hay que aprovechar para salir delante.  Dudas sobre que llevar… chaleco, térmica corta, manguitos…  al final opto por llevar maillot y manguitos. Aunque con las rachas de viento hace fresquito, supongo que no sobraran al sol… Vamos al cajón. Tenemos mas de 1 hora de espera…

En el cajón ya esta Artemi y Oscar bien colocados, 2 metros por detrás, Ramon, Solano y yo. Además de un par de compis del CC Ascó. Vamos amenizando la espera. Salida a evacuar… y otra vez…

Momentos previos

Casi las 12h… y mas nervios. Salida… a full para variar. Entramos en el pueblo, la gente anima a tope, rampa de salida al camino… y calentón de patas… uff… no lo veo claro. Pulso a mil e intento ir a rueda, nada más salir al campo, ya se notan las rachas de aire, en algunos caso lateral, cuando giramos de frente… pero por lo menos casi todo el rato de culo…

Veo que Ramon se queda algo cortado y espero a su grupo… pero no termina de enlazar, asi que decido hacer mi carrera, me pego a un grupeto en el que voy bastante forzado, veo a Oscar que va con la cabeza del grupo. Hago la goma… a la que hay un 1% de desnivel… me quedo, enlazo en las curvas, pero en el latigazo de salida me quedo otra vez… y allí me doy cuenta de que NO VOY… km20… pasamos Albalatillo y las grupetas me van pasando, pero soy incapaz de engancharme a ninguna… mi cabea vuela un año anterior… la cosa era alreves… pulso a tope y enganchado a buenos grupos, aguantando, colaborando… pero no este año, las patas no van, el pulso no sube y la cabeza menos… porque?... En el km24 me pasa Dani Megabici como un avión… mi perpectiva de la carrera cambia totalmente, hay que sobrevivir. Bajo el piston, demasiado, momentos previos a la subida voy al 65-70%HR casi sin ganas…

Muerto subiendo pero listo para la foto

Iniciamos la subida a Priedrafita, 8,9km fáciles, los 5 primeros subida tendida, al inicio me pilla Ramon, le digo que no voy, y que haga via, 500m después me pilla Nairo que va como un tiro y solo puedo ver su estela… Solano me pilla 1km mas tarde… me pregunta que me pasa… eso quisiera saber yo… subo como un caracol y me pasan hordas de bikers… solo quiero coronar, comer y empezar la bajada a ver si me recupero, sigo con el pulso por los suelos, acorde a la velocidad de subida, 5 minutos más que hace un mes… y… 2 más que en el 2013… lamentable.

Corono e inicio la bajada con la calma, mas pensando en lo que me queda y en irme a casa en Peñalba, los colegas de Velilla de Cinca me guardan un bidón en Peñalba, igual ya ni están, pues los demás seguro que me sacan ya una minutada. Me aislo y voy a mi ritmo, sin forzar, este año me sobra desarrollo por todos lados… A 5km de Peñalba me pasa Lluis del CC Asco, intento ponerme a rueda pero no puedo, lo dejo ir… hasta que llego a Peñalba, me ven los compis y me animan, cambio bidón pero esto no lo arregla ni el Zipvit de cafeína, mierda, sigo en carrera, solo quedan 60km con vientaco de cara…  Primeros 60km… 0 adelantamientos. Ni Fernando Alonso lo hace peor…J

AVT Peñalba. Cortesía del Artemi's Team (Velilla de Cinca)

Los inicios del falso llano son duros, tengo que dejar marchar un par de grupitos, pero pronto me encuentro mejor, al menos me mantengo en un grupito, no estoy para tirar, pero ya me veo cómodo en el grupo, así que intento ir en la zona delantera, cualquier corte supone un esfuerzo muy grande para enlazar con el viento de cara… Vallfarta, barrita y seguimos a rueda, cada vez mas cómodo. Voy bien de agua, así que no hará falta parar en el AVT del km88, pero llegando, la cadena empieza a hacer chupados, los charcos y el barro han podido hasta con el ZeroDust… llego al AVT y busco con la mirada a los mecánicos, están al principio, pit&stop de 20 segundo, cerita en la cadena, veo a Solano que sale del AVT… y reemprendemos la marcha. Me comenta que iba con Ramon y que no ha parado. Me encuentro bien, así que metemos un puntito mas de ritmo, el Maestro ha vuelto,  solo he llegado 4h tarde a la fiesta… pero no tengo ganas de sufrir, así que le digo a Solano que en pillar un grupo gordo, me quedo dentro al “sofá”, pero los grupos van cayendo y nosotros vamos pasando… reconozco alguno maillot s que me han pasado en Piedrafita cuando era cadáver… así que seguimos tirando, unos metro antes de la bajada, saludo a los cracks de ZeroFlats, Ferrán y Antonio y hacemos la bajada juntos a full. Los dejamos atrás cuando empieza el llano otra vez… a lo lejos vemos un maillot del CC Fraga en solitario, comiéndose todo el aire de cara… Ramón, km 105… con cara de pena y de estar hasta los webs del pu*o aire… ahora sí que tomo la decisión de quedarme con él y Solano tira solo.

Con Solano Full GAS!

Los últimos 10km podríamos definirlos como la lucha contra un muro invisible… tras la subida de Albalatillo, empieza una odisea contra las rachas de 50-60km/h de viento lateral que literalmente te tira al lado derecho de la pista… sigo con Ramón, tapando aire como puedo y cediendo rueda a él y alguno más que se pega. Velocidad de entrada al tramo asfaltado…14km/h… Entrada en meta juntos. Equipazo!. 5h16m.

En la meta vemos a Sama que ha sufrido de lo lindo, Dani y Nairo que lo han petado y Sergio que ha tenido mala suerte con una caída al principio y Marc Megabici, como buen jefe de filas se ha quedado con él.

Objetivo cumplido!

 Lavamos las bicis y las dejamos en el coche, y vamos a la ducha, el viento se cuela entre las mamparas… la comida… lo de siempre, pasta chunga y burguer del Macdonals, por suerte podemos repetir. Antes de irnos, pasamos por la carpa de los fisios y la gente de la Uni de Zaragoza se lo curra.

En definitiva, aunque la marcha no ha salido como esperaba, en frio no ha ido tan mal. Posiblemente mi última Monegros y a buscar nuevas rutas el año que viene.  A aprender de los errores y entramos en las semanas clave para afinarnos de cara a la PDF… Remences, Polar…

El domingo para soltar piernas, con Andres a probar las nuevas Defy Advance Pro por la zona de Tarragona, Giant Test Day cortesía de Megabici, con pica pica incluido al acabar.

Que bien van los discos...